Ланцюг зношується швидше, ніж здається на перший погляд. Навіть якщо пилка Dnipro-M пиляла всього кілька разів на місяць, метал втомлюється, зуби тупляться, а іноді ланка просто рветься посеред роботи. Заміна ланцюга — процедура на 10-15 хвилин, якщо знати послідовність дій. Розберемо все покроково, без зайвої води.
Коли пора міняти ланцюг
Перший сигнал — пилка почала “жувати” деревину замість того, щоб різати. Тирса стає дрібною, схожою на пилюку, замість нормальних тріски. Це класична ознака затуплення.
Другий момент — ланцюг провисає навіть після нормального натягу. Буває так, що підтягнув гайки, а через день-два ланцюг знову бовтається на шині. Значить, метал розтягнувся і ресурс вичерпано.
Ще варто дивитись на самі зуби. Якщо на них видно сколи, тріщини або ланки вже гнуться в різні боки при спробі випрямити — далі їздити на такому ланцюгу небезпечно. Ланцюг може порватися прямо під час пиляння, а це вже загроза для рук.
Що знадобиться для заміни

Перед початком роботи варто підготувати:
- новий ланцюг відповідного розміру (крок, товщина хвостовика, кількість ланок);
- рукавички, бажано щільні — ланцюг гострий навіть новий;
- ключ-трещітка або комбінований інструмент, який зазвичай іде в комплекті з бензопилою Dnipro-M;
- викрутку (плоску або хрестову — залежно від моделі кришки зчеплення);
- ганчірку, щоб протерти шину від старого мастила та тирси.
Обов’язково перевірте параметри старого ланцюга перед покупкою нового. На магазинному ціннику зазвичай вказано крок (найчастіше 3/8″ або 0.325″), товщину хвостовика (1.3 мм або 1.5 мм) та кількість ланок. Якщо цифри не збігаються — ланцюг просто не стане на шину, або стане криво і буде зіскакувати.
Підготовка бензопили
Перше і головне — вимкніть двигун і зачекайте, поки шина охолоне. Заміна на гарячій пилці — так собі ідея, можна обпектися об шину або глушник.
Покладіть пилку на рівну поверхню, наприклад верстак чи стіл у гаражі. Деякі майстри роблять це прямо на землі, підстеливши шматок картону — теж варіант, головне щоб було зручно і стійко.
Зніміть захисний кожух ланцюга, якщо він встановлений. У бензопилах Dnipro-M він часто йде в комплекті і кріпиться на шину під час транспортування.
Знімаємо кришку зчеплення

Кришка зчеплення закриває механізм натягу ланцюга і зазвичай тримається на двох гайках. Відкручуйте їх ключем-трещіткою, який часто входить в комплект пилки. Гайки можуть сидіти туго, особливо якщо пилку давно не обслуговували — тут не соромно докласти зусиль.
Після того як гайки відкручені, знімаєте кришку. Під нею побачите зірочку (ведучу шестерню), гальмівну стрічку і сам механізм натягу шини.
Важливий момент: перед тим як знімати кришку повністю, послабте натяг ланцюга. На більшості моделей Dnipro-M для цього є гвинт регулювання натягу — крутіть його проти годинникової стрілки, поки шина не почне вільно рухатись.
Демонтаж старого ланцюга
Коли натяг послаблений, а кришка знята, шину можна трохи посунути до зірочки — це дасть додатковий люфт. Ланцюг знімається зі шини простим стягуванням вручну, починаючи з передньої частини шини.
Іноді ланцюг застряг або прикипів через засохле мастило. В такому разі допоможе легке постукування пластиковим молотком по шині або обережне піддягання плоскою викруткою в місці з’єднання ланок.
Зняли старий ланцюг — гляньте заодно на саму шину. Часто на пазах шини накопичується тирса й брудне мастило, яке варто прочистити старою зубною щіткою або гострим шматком дерева. Це дрібниця, але вона суттєво продовжує життя і шини, і нового ланцюга.
Встановлення нового ланцюга
Тут головне — не переплутати напрямок. На кожному зубі ланцюга є стрілочка або гострий край, що вказує напрямок різання. Якщо поставити ланцюг задом наперед, пилка просто не буде різати, а буде смалити деревину і сильно грітись.
Ланцюг накидається на зірочку першим, потім протягується через паз шини по колу. Робити це зручніше в рукавичках — зуби гострі навіть у нового ланцюга прямо з упаковки.
Коли ланцюг обійшов всю шину і зачепився за зірочку з обох боків, залишається натягнути його на носик шини. Тут іноді доводиться трохи потягнути шину вперед або назад, щоб все стало на місце без перекосів.
Регулювання натягу

Ланцюг має провисати мінімально, але не бути затягнутим “в дошку”. Правильний натяг перевіряється так: беремо ланцюг двома пальцями знизу шини і тягнемо вниз. Якщо ведучі ланки виходять з паза шини наполовину — натяг нормальний. Якщо виходять повністю або взагалі не рухаються — потрібно підкрутити чи послабити.
Регулювання відбувається тим самим гвинтом, який використовували для послаблення. Крутіть за годинниковою стрілкою для натягу, проти — для послаблення.
Після регулювання обов’язково прокрутіть ланцюг рукою вздовж всієї шини. Він має рухатись вільно, без заїдань і ривків. Якщо десь відчувається опір — ланцюг ще занадто затягнутий або нерівно ліг у паз.
Встановлення кришки і фінальна перевірка
Коли натяг налаштований, ставите кришку зчеплення на місце і закручуєте гайки. Тут важливий нюанс: закручувати треба не одразу до кінця, а спочатку злегка, потім перевірити натяг ще раз (він може змінитися при встановленні кришки), і тільки після цього затягнути гайки остаточно.
Затягувати варто впевнено, але без фанатизму — зірвати різьбу на гайках недорогого інструмента типу Dnipro-M цілком реально, якщо перестаратись.
Останній крок — заведіть пилку на кілька секунд без навантаження, подивіться, як рухається ланцюг. Якщо все нормально, мастило подається, ланцюг не зіскакує і не заїдає — можна пробувати на реальному шматку деревини.
Кілька практичних нюансів
Новий ланцюг у перші хвилини роботи трохи розтягується — це нормальний процес обкатки. Тому після перших 5-10 хвилин пиляння варто зупинитись і ще раз перевірити натяг, можливо доведеться підтягнути.
Мастило для ланцюга не варто економити, особливо в перші дні експлуатації нового ланцюга. Сухе тертя швидко зношує і сам ланцюг, і шину — а шина коштує суттєво дорожче за ланцюг.
Якщо помітили, що ланцюг косить в сторону під час пиляння — це часто ознака нерівномірного заточування зубів або перекосу самої шини. У випадку нового ланцюга варто перевірити, чи правильно він встановлений, чи немає перекручених ланок.
Заміна ланцюга на бензопилі Dnipro-M — процедура, яку освоює будь-хто після першого-другого разу. Головне не поспішати, звертати увагу на напрямок зубів і правильно виставляти натяг. Тоді пилка прослужить довго, а різ буде чистим і рівним без зайвих зусиль.
