Makita

Триммер Makita бензиновий чи акумуляторний — що обрати для ділянки

· 6 хв читання
Триммер Makita бензиновий чи акумуляторний — що обрати для ділянки

Питання, яке рано чи пізно постає перед кожним власником дачі чи приватного будинку. Трава росте незалежно від того, готові ви до цього чи ні, і рано чи пізно косою вже не обійтись. Makita пропонує обидва варіанти — і бензинові тримери, і акумуляторні, причому лінійка настільки широка, що розгубитись легко навіть досвідченому городнику.

Спробуємо розібратись без зайвої води — що краще для конкретно вашої ділянки, скільки це коштує в експлуатації і де кожен з варіантів реально показує себе гірше за очікування.

Чим взагалі відрізняються ці два типи

Бензиновий тример Makita — це двигун внутрішнього згорання, бак для пального, суміш бензину з маслом (або окремий бак для масла, якщо двигун чотиритактний). Такий агрегат важчий, гучніший, але тягне будь-яку траву, бур’ян і навіть тонкі гілочки без жодних натяків на втому.

Акумуляторний — це батарея, зазвичай на 18В або система LXT з подвійним акумулятором 36В, і компактний електромотор. Тихіше, легше, простіше в запуску. Але є нюанс — заряду вистачає на певний час роботи, а потім доведеться або чекати підзарядки, або мати запасний акумулятор напоготові.

Різниця не тільки в джерелі живлення. Вона відчувається буквально в кожній дрібниці — від того, як тример поводиться на схилі, до того, скільки часу ви витрачаєте на підготовку перед роботою.

Бензинові тримери Makita — коли вибір очевидний

Бензинові тримери Makita — коли вибір очевидний

Якщо ділянка велика — від 15-20 соток і більше, або якщо трава там росте не рік і не два без косіння, бензин буде найлогічнішим рішенням. Наприклад, модель Makita EM2650UH чи EM4351UH витягують густий бур’ян заввишки по пояс, чагарник, порослі кущів, з якими акумуляторний тример просто не впорається — заряду не вистачить, а мотор перегріється.

Бензинові моделі не залежать від розетки. Заправив бак — і працюй хоч цілий день, поки бензин не закінчиться. Для фермерських господарств, ділянок біля лісосмуги чи там, де електрики взагалі немає поруч, це єдиний реальний варіант.

Мінуси теж очевидні, і про них варто говорити чесно:

  • потрібно готувати паливну суміш, і якщо пропорції переплутати — двигун швидко вийде з ладу;
  • вага від 7 до 9 кг з наплічним ременем — відчутне навантаження на спину після години роботи;
  • шум і вихлопні гази, через які сусіди можуть косо поглядати, особливо якщо косите рано вранці;
  • потребує регулярного техобслуговування — заміна свічок запалювання, чистка карбюратора, перевірка повітряного фільтра.

Зате надійність перевірена роками. Бензиновий двигун Makita, за умови нормального догляду, відпрацьовує десятиліттями. У мене сусід досі косить старим EM2500 років п’ятнадцятої давності — і той заводиться з першого разу.

Акумуляторні тримери — для кого це реально зручно

Акумуляторні тримери — для кого це реально зручно

Якщо ділянка невелика, до 6-8 соток, і трава там регулярно підстригається, а не перетворюється на джунглі — акумуляторний варіант буде значно комфортнішим у щоденному використанні. Просто натиснув кнопку — і тример працює, ніякого запуску шнуром, ніякого запаху бензину.

Моделі на платформі LXT, як-от DUR190 чи DUR364, весять помітно менше бензинових аналогів — приблизно 3-4 кг без акумулятора. Для людей похилого віку чи тих, у кого проблеми зі спиною, це критично важлива різниця. Тримати легкий інструмент годину значно простіше, ніж важкий бензиновий агрегат.

Другий момент — це система LXT, яку Makita розвиває вже більше десяти років. Один і той самий акумулятор підходить до дриля, шуруповерта, лобзика, пилки і навіть газонокосарки. Якщо у вас вже є інструменти Makita на цій платформі, купувати окремо тример стає значно вигідніше — бо акумулятор і зарядний пристрій вже є, платите лише за сам корпус.

Мінус — обмежений час роботи. На одному акумуляторі 5.0 Ач можна попрацювати приблизно 30-40 хвилин активного косіння, залежно від густоти трави і потужності мотора. Для великої ділянки доведеться або мати кілька акумуляторів в запасі, або переривати роботу на підзарядку, а це займає час, іноді досить довгий — від 30 хвилин до кількох годин залежно від зарядного пристрою.

Ще один нюанс — акумулятори з часом деградують. Через три-чотири роки активного використання ємність падає, і той час роботи, на який ви розраховували спочатку, скорочується відсотків на 20-30. Заміна акумулятора коштує суттєвих грошей, і це варто закладати в загальну вартість володіння інструментом.

Практичні сценарії — де що спрацює краще

Дача 6 соток, косите раз на тиждень, трава не встигає перерости — тут акумуляторний тример буде оптимальним. Тихо, легко, немає запаху бензину поруч з мангалом чи грядками.

Приватний будинок з великою ділянкою, десь 15-25 соток, поросла територія, є непрокошені кутки з бур’яном — тут краще брати бензин. Просто тому, що потужності вистачить на все і не доведеться зупинятись кожні півгодини для заміни акумулятора.

Фермерське господарство або ділянка з ухилом, де важко тягати провід чи заряджати техніку далеко від дому — знову ж таки бензин, бо автономність тут вирішальна.

Люди, які косять траву раз на два тижні, максимум годину роботи за раз — акумулятор підійде ідеально, і не доведеться возитись з бензиновою сумішшю заради 20 хвилин косіння.

Скільки це коштує в реальності

Скільки це коштує в реальності

Бензинові тримери Makita коштують орієнтовно від 8 до 20 тисяч гривень залежно від потужності двигуна і комплектації. До цього додається постійна витрата на бензин і масло — за сезон активного використання виходить помітна сума, особливо якщо косите великі площі регулярно.

Акумуляторні моделі стартують приблизно від 6-7 тисяч гривень за сам корпус, але акумулятор і зарядний пристрій часто продаються окремо і можуть коштувати ще 4-8 тисяч гривень залежно від ємності. Якщо купувати комплект одразу — виходить сума, порівнянна з бензиновим тримером середнього рівня.

Довгострокова експлуатація акумуляторного інструменту дешевша — не потрібно постійно купувати паливо, менше витрат на обслуговування. Але заміна акумулятора через кілька років — це той самий видаток, який варто враховувати заздалегідь.

Що ще варто врахувати перед покупкою

Шум — бензиновий тример працює на рівні 95-105 дБ, це відчутно навіть у навушниках. Акумуляторний значно тихіше, десь 80-85 дБ, і сусіди точно оцінять, якщо косите рано вранці чи ввечері.

Вага і зручність — якщо у вас проблеми зі спиною чи руками, легкий акумуляторний тример буде значно комфортнішим варіантом для регулярного використання.

Тип насадки — обидва варіанти комплектуються як волосінню для м’якої трави, так і металевими або пластиковими дисками для жорсткішої рослинності. Тут різниці немає, вибір насадки залежить від конкретних завдань, а не від типу живлення.

Наявність інших інструментів Makita — якщо у вас вже є акумуляторні шуруповерти чи дрилі цього бренду на платформі LXT, логічніше додати тример на тій же батареї, ніж переплачувати за окремий комплект.

Тример Makita — незалежно від типу — це якісний і надійний інструмент, який відпрацьовує довго за умови нормального догляду. Вибір між бензином і акумулятором залежить не від того, який варіант “кращий” в принципі, а від того, яка у вас ділянка, як часто ви косите і наскільки важлива для вас автономність роботи без підзарядки. Для великих і занедбаних територій бензин залишається практичнішим рішенням. Для невеликих доглянутих ділянок акумулятор дає комфорт, тишу і простоту використання, за які багато хто готовий заплатити трохи більше на старті.